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[微店购买要输入微博吗账号]板块估值虽有所上升，但仍处于低位今年以来，汽车板块跑输大盘4.60个百分点，目前行业TTM市盈率为16倍，年初以来虽跟随大盘有所上升，但从2002年以来的历史数据来看，仍位于历史估值中枢下方。其中，乘用车板块13倍，商用车板块18倍。目前来看，整体估值已基本消化了汽车景气度低迷的预期，行业优质龙头仍具备配置价值。